Deň 20. november 1969 je jedným z tragických spomienkových dní vojenskej leteckej histórie. Smutný príbeh podplukovníka In memoriam Františka Maxu sa začal písať v lesoch pri Rohožníku, kde pilot stíhacieho-bojového lietadla Su-7, major František Maxa, musel núdzovo opustiť svoje lietadlo počas vykonávania leteckých strelieb. Major František Maxa bol pilotom 1. triedy v Náměšti nad Oslavou, odkiaľ aj vykonal svoj posledný let 20. novembra 1969. Pilot nezahynul pri samotnom opustení lietadla, ale až následkom silného podchladenia. V dôsledku tohto leteckého nešťastia vznikla pozemno-pátracia záchranná služba, ktorá má za úlohu pomáhať pilotom v núdzi počas leteckých nešťastí.

Aj dnes, po 55 rokoch od tejto smutnej udalosti si príslušníci 46. krídla spolu s príslušníkmi armády Českej republiky každoročne pripomínajú život a pôsobenie Československého pilota Františka Maxu. Pietneho aktu sa zúčastnil aj syn nebohého pilota, nadporučík vo výslužbe Pavel Maxa, spolu s ďalšími príslušníkmi 22. základni vrtuľníkového letectva v Náměšti nad Oslavou. Náčelník štábu podplukovník Jaroslav Murko počas pietneho aktu pripomenul nielen osudnú tragickú udalosť, ale aj dôležitosť podobných stretnutí a nadväzovanie spolupráce oboch armád.